Το δυστύχημα της 3ης Σεπτεμβρίου στη Λισαβόνα, με 17 νεκρούς και τουλάχιστον 21 τραυματίες, συγκλόνισε την Πορτογαλία. Το ιστορικό τελεφερίκ «Elevador da Glória» που από το 1885 εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες κατοίκους και τουρίστες, μετατράπηκε από σύμβολο της πόλης σε σημείο τραγωδίας και ανέδειξε το ζήτημα της ασφάλειας στα παλαιά τελεφερίκ της Ευρώπης.
Πόσες ακόμη καμπάνες θα χτυπήσουν για την ασφάλεια;
Η Ευρώπη έχει βιώσει σοβαρές τραγωδίες σε τελεφερίκ
Με πιο φονική εκείνη του Καπρούν στην Αυστρία το 2000, όπου 155 άνθρωποι πέθαναν όταν οδοντωτό τελεφερίκ τυλίχθηκε στις φλόγες μέσα σε σήραγγα.
Στο Καβαλέζε της Ιταλίας, το 1976, τεχνική βλάβη προκάλεσε την πτώση καμπίνας με 42 νεκρούς.
Το 1999 στη Γαλλία, άλλο ένα δυστύχημα στο Saint-Étienne-en-Dévoluy στοίχισε τη ζωή σε 20 τεχνικούς, όταν το τελεφερίκ κατέρρευσε λόγω αστοχίας υλικού.
Το Elevador da Glória είναι από τα πιο εμβληματικά τελεφερίκ της Λισαβόνας. Συνδέει την (Praça dos Restauradores με το Bairro Alto)Πλατεία των Αποκαταστατών με τη συνοικία Μπάιρο Άλτο . Εξυπηρετεί περίπου 3 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο και από το 2002 έχει χαρακτηριστεί εθνικό μνημείο. Η σημασία του είναι διπλή: πρακτική, καθώς διευκολύνει την καθημερινή μετακίνηση σε μια πόλη χτισμένη σε λόφους, αλλά και συμβολική, ως αναπόσπαστο κομμάτι της πολιτιστικής ταυτότητας της Πορτογαλίας.
Παρόμοια τελεφερίκ συναντώνται σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Στη Βαρκελώνη, το Funicular de Montjuïc , στη Νάπολη λειτουργούν τέσσερα που μεταφέρουν καθημερινά χιλιάδες επιβάτες, ενώ στη Βουδαπέστη το Budavári Sikló από το 1870 παραμένει σε χρήση και στη Λυών δύο γραμμές έχουν ανακαινιστεί πλήρως το 2018.
