Τιτανικός, μία τιτάνια απάτη;

Τιτανικός, μία τιτάνια απάτη;

Εναν αιώνα μετά το διασημότερο ναυάγιο που έλαβε χώρα τον Απρίλη του 1912, πολλαπλασιάζονται οι θεωρίες που μιλάνε για τον Τιτανικό που δεν βυθίστηκε, για ασφαλιστική απάτη, και για το τελικό ξεκαθάρισμα λογαριασμών ανάμεσα στα μέλη της τραπεζικής καμπάλα

Ο Τιτανικός, το Βρετανικό υπερωκεάνιο που βυθίστηκε στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό στις 15 Απριλίου 1912 μετά από σύγκρουση με ένα παγόβουνο κατά το ταξίδι του από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη ίσως δεν ήταν ο Τιτανικός αλλά το πανομοιότυπο αδελφό του πλοίο Ολύμπια. Ελάχιστες διαφορές υπήρχαν ανάμεσα στα τρία μεγαθήρια της White Star, τον Τιτανικό, τον Βρετανικό και το Ολύμπικ. Οι προδιαγραφές για την αλλαγή ονόματος ήταν πάντα εκεί, το μόνο που έλειπε ήταν το κίνητρο ή τα κίνητρα για την υλοποίηση ενός τέτοιου εγχειρήματος όταν θα χρειαζόταν.

Η επιχείρηση που οι θεωρίες αναφέρουν  βασίστηκε σε  αρκετά και σκοτεινά κίνητρα, και υποστηρίζεται αρχικά η απάτη εις βάρος των ασφαλιστικών εταιρειών και, ακόμα πιό σοβαρά, το ξεκαθάρισμα λογαριασμών ανάμεσα στα μέλη της παγκόσμιας τραπεζικής ελίτ που εκείνη την εποχή προσπαθούσε να αλώσει την κυβέρνηση των ΗΠΑ επιβάλλοντας τον οικονομικό έλεγχό της.

Η βύθιση του πλοίου έστειλε στον θάνατο 1500 επιβάτες, κι ανάμεσά τους συμπεριλαμβάνονταν και ισχυρά ονόματα της τότε παγκόσμιας ελίτ, που με βάση τις πρόσφατες θεωρίες για κάποιους συνομώτες έπρεπε να βγουν απο την μέση με κάθε τρόπο, και προπαντός, χωρίς υποψίες δολοφονίας. Ο Τιτανικός ήταν το δεύτερο από τρία σχεδόν πανομοιότυπα υπερωκεάνια της κλάσης Olympic που χρησιμοποιούσε η White Star Line, εταιρία στην οποία συμμετείχε και ο αμερικανός μεγαλοτραπεζίτης J.P.Morgan. 

Ο οποίος, λίγους μήνες αργότερα θα κατάφερνε στο νησί Τζέκυλ, σε συνεργασία με την υπόλοιπη τραπεζική ελίτ, να συνιδρύσει την Φέντεραλ Ριζέρβ, την ιδιωτική υπερτράπεζα που κυβερνάει έκτοτε τις ΗΠΑ και τον πλανήτη. Μία επιτυχία χωρίς αντιπάλους, αφου οι βασικοί αντίπαλοι βρίσκονταν πλέον στα βάθη του Ατλαντικού.

Αξίζει ιδιαίτερα σ`αυτό το βίντεο το μέρος Q&A με τις ερωτήσεις του κοινού στο τέλος της παρουσίασης απο το σημείο 1.30`.00″ μέχρι το τέλος. Προσφέρει μιά γρήγορη ματιά στο σύνολο του πάζλ, κομμάτι του οποίου υποστηρίζεται πως είναι και η αμφιλεγόμενη τραγωδία του ναυαγίου.

Σχετικά άρθρα