Αποκάλυψη για τη νέα Alfa Romeo C42 (video)
Η ελβετική ομάδα αποκάλυψε τα χρώματα του μονοθεσίου που θα χρησιμοποιήσει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2022!
Καλώς την και ας άργησε! Ο λόγος για τη C42, το νέο μονοθέσιο της Alfa Romeo F1 Team, που θα ριχτεί στην αρένα του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2022. «Μισό λεπτό», θα μου πείτε. «Αφού η Alfa Romeo ήταν στις δοκιμές μαζί με τους άλλους, τι είναι αυτό;».
Εύλογη ερώτηση, ακολουθεί η απάντηση. Η ελβετική ομάδα, που είναι ελβετική γιατί η αγωνιστική ομάδα είναι η Sauber Motorsport (η Alfa Romeo είναι αυτή που βάζει τα λεφτά), συμμετείχε στο τριήμερο τεστ της Βαρκελώνης αλλά με το μονοθέσιό της καμουφλαρισμένο. Όχι ελέω Απόκρεω, ήθελε να κρύψει κάποια από τα μυστικά της, μέχρι την ώρα της επίσημης παρουσίασης.
Η ώρα αυτή ήρθε και το ερυθρόλευκο μονοθέσιο μας συστήθηκε. Με μία ενδιαφέρουσα καμπύλη στο ρύγχος, τα πιο έντονα βράγχια που έχουμε δει έως τώρα πάνω από τα sidepods και το όνομα της Tonale πάνω στο περιτύλιγμα. Δηλαδή του νέου SUV της ιταλικής μάρκας, που σχεδιάστηκε από τον δικό μας, Αλέξανδρο Λιώκη.
Μαζί με τα χρώματα, μας έδειξαν όλους τους χορηγούς και είχαμε και την πρώτη εμφάνιση της νέας οδηγικής σύνθεσης. Ο Kimi Raikkonen τρώει παγωτά κάπου στη Σκανδιναβία, ο Antonio Giovinazzi έπαθε «ηλεκτροσόκ» με τις έως τώρα επιδόσεις του στη Formula E και ονειρεύεται κενό στη Haas, άρα είχαμε δύο θέσεις ελεύθερες.
Στη μία κάθισε ο Valtteri Bottas που μετά από 5 χρόνια στη σκιά του Lewis Hamilton στη Mercedes, ήρθε η ώρα να αναλάβει ηγετικό ρόλο.
Ο Φινλανδός είπε: «Είμαι εντυπωσιασμένος από το νέο μονοθέσιο. Τα νέα χρώματα είναι πολύ όμορφα, το Alfa Romeo Centro Stile έκανε φοβερή δουλειά. Είναι το πρώτο μου μονοθέσιο στην Alfa Romeo, πράγμα που το κάνει ξεχωριστό. Ανυπομονώ να βρεθώ με αυτό στο Grid του Μπαχρέιν. Οι δοκιμές μας βοήθησαν να επιβεβαιώσουμε τις προσδοκίες μας, που βρισκόμαστε, τι πρόοδο έχουμε σημειώσει. Έχω δει φοβερό κίνητρο σε αυτή την ομάδα, όλοι πιέζουν πολύ, δουλεύουν πιο σκληρά από τους άλλους κι αυτό μου δίνει έξτρα ώθηση».
Teammate του θα είναι ο πρώτος Κινέζος στην ιστορία της Formula 1. Το όνομά του είναι Guanyu Zhou και παρότι η παρουσία του έχει τεράστια εμπορική σημασία για την ομάδα του και το σπορ ολόκληρο, δεν είναι οδηγός-χορηγός. Ήταν στην ακαδημία της Alpine και πέρυσι ολοκλήρωσε τη σεζόν της Formula 2 στην τρίτη θέση της βαθμολογίας.
Σε ρόλο… back up, είναι ο έμπειρος Robert Kubica που φέρνει και λεφτά με τη χορηγία της Orlen.
Το επόμενο ραντεβού είναι στο Μπαχρέιν. Στις 10-12 Μαρτίου για ένα ακόμα τριήμερο τεστ και στις 20 Μαρτίου για την πρεμιέρα της νέας σεζόν.
