Test Drive || Αποκάλυψις: Η Εύα οδηγούσε Adam
Δοκιμάζουμε το μοδάτο Opel ADAM 1,2 των 70 ίππων, το οποίο αποτελεί ακόμη το μήλον της έριδος… Από τον Δημήτρη Γράτσο
Ξεχάστε όσα ξέρετε περί Αδάμ και Εύας και της υποτιθέμενης «διαφωνίας» τους για ένα απλό οπωροκηπευτικό προϊόν. Ήρθε η ώρα να μάθετε την αλήθεια, σύμφωνα με την οποία ο Αδάμ δεν άφηνε την Εύα να οδηγεί το αυτοκίνητο του και εκείνη για να τον εκδικηθεί του προσέφερε ένα μήλο με αντάλλαγμα τα κλειδιά του «παραδείσου». Και εγένετo το Opel ADAM, προς τιμήν του ανδρός που έπεσε θύμα της χαζομάρας του.
Ας σοβαρευτούμε όμως. Με το ADAM, η Opel πραγματοποίησε την επίσημη είσοδο της στην κατηγορία των μίνι και το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί μια ξεχωριστή πρόταση ή αλλιώς το επονομαζόμενο «αντίπαλο δέος» στο «μονοπώλιο» του διαχρονικού Fiat 500. Από την πλευρά του, τo ADAM διακρίνεται για τη σύγχρονη και μοδάτη σχεδίαση του, καθώς και για τις απεριόριστες δυνατότητες εξατομίκευσης του, οι οποίες ικανοποιούν όλα τα γούστα. Διατηρώντας τον παιχνιδιάρικο του χαρακτήρα, με τα έντονα χρώματα και τα στοιχεία που το διαφοροποιούν, όπως για παράδειγμα τα αστέρια στην οροφή (σ.σ. ακολουθεί ανάλυση παρακάτω), το μίνι μοντέλο της Opel, φτιάχνει πραγματικά την διάθεση του οδηγού και των επιβατών του.
Χωρίς ρετρό αναζητήσεις και με την έννοια του lifestyle να βρίσκει εφαρμογή με κάθε πιθανό ή απίθανο τρόπο σε όλο το αμάξωμα του, το ADAM σπέρνει τον σπόρο του πειρασμού ακόμη και σε πιο «old school» κοινό, το οποίο υπό κανονικές συνθήκες θα αναζητούσε ένα μεγαλύτερο (οικογενειακό) μοντέλο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ADAM αποτελεί ένα μίνι με προσωπικότητα και αισθητική υπεράνω κριτικής, δεν περνάει απαρατήρητο και συγκινεί ακόμη και τους πιο δύσπιστους.
Τι να πρωτοσχολιάσεις! Την εντυπωσιακή σχεδιαστική γραμμή
του σε εξωτερικό και εσωτερικό; Tη διχρωμία; Τις διαθέσιμες επιλογές σε
διακοσμητικά, ζάντες και επενδύσεις εσωτερικού; Ή μήπως τον «ουράνο με τ’
άστρα» που κατοικοεδρεύει στο εσωτερικό του, όπως ήδη προαναφέραμε; Δεν μας
πιστεύετε; Δείτε προσεχτικά τις φωτογραφίες που συνοδεύουν τη δοκιμή μας και απολαύστε
τα μικρά φωτάκια τεχνολογίας LED, τα οποία δημιουργούν το δικό σας «αστρικό
σύστημα» εντός αυτοκινήτου, με δυνατότητα αυξομείωσης της έντασης του! Μετά από αυτή τη ρομαντική παρένθεση (..), επιστρέφουμε
στην κανονική ροή του «προγράμματος» μας και σε πιο πρακτικά ζητήματα που
αφορούν στο ADAM,
όπως είναι η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, τα ανθεκτικά και ποιοτικά υλικά
στο ταμπλό, τα αναπαυτικά καθίσματα τύπου bucket, οι άνετοι χώροι για οδηγό και συνοδηγό
και οι κάπως πιο… «στριμωγμένοι» για τους πίσω επιβάτες, καθώς και ο αρκετά
ικανοποιητικός χώρος αποσκευών, για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Στην έκδοση της δοκιμής μας το ADAM εφοδιάζονταν με κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων, απόδοσης 70 ίππων, o οποίος δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο, αλλά κινεί με χαρακτηριστική ασφάλεια και άνεση το αυτοκίνητο, ειδικά εντός πόλης, ενώ είναι και αρκετά οικονομικός με μέση κατανάλωση στα 4,9 λτ./100 χλμ. Η οδική του συμπεριφορά υπερβαίνει τα όρια του μίνι και αγγίζει άλλες παρυφές, καθώς σου επιτρέπει να κινηθείς ακόμη και σε πιο «ανήσυχους» ρυθμούς, με εντυπωσιακή ευκολία. Τα φρένα του ακολουθούν και αυτά στο ίδιο δυναμικό «τέμπο», ενώ ως μόνη «παραφωνία» θα μπορούσαμε να αναφέρουμε την ανάγκη για λίγο περισσότερη… δύναμη, από τους 70 διαθέσιμους ίππους της συγκεκριμένης έκδοσης (αλλιώς υπάρχει και ο 1,4 / 100 HP).
Συμπερασματικά, το Opel ADAM μπορεί αρχικά να θεωρήθηκε ως ο βασικός ανταγωνιστής του δημοφιλούς Fiat 500 και κατά μεγάλο ποσοστό αυτό ισχύει. Όμως βασίζεται σε μια διαφορετική φιλοσοφία, πιο σύγχρονη και όχι στην αναβίωση ενός παλιού «θρύλου». Αυτό δίνει μεγάλο ενδιαφέρον στη συγκεκριμένη «μάχη», με τελικό νικητή το αγοραστικό κοινό, το οποίο χάρη στο ADAM, έχει τη δυνατότητα επιλογής ενός 100% lifestyle αυτοκινήτου, βγαλμένο από το παρόν/μέλλον και όχι από το παρελθόν. Κι αφήστε την Εύα να λέει τα δικά της…