F1 GP Μ. Βρετανίας: Νίκησε ο Sainz, «σώθηκε» ο Zhou (video)
Ο Ισπανός κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε έναν αγώνα που ξεκίνησε επεισοδιακά και ολοκληρώθηκε δραματικά!
Γεμάτο έντονα συναισθήματα ήταν το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας όπου ο Carlos Sainz κατέκτησε τη νίκη αλλά πραγματικός «νικητής» ήταν ο Guanyu Zhou που βγήκε ζωντανός από ένα σοκαριστικό ατύχημα.
Το χάος ήρθε στην εκκίνηση. Ο Pierre Gasly της Scuderia AlphaTauri έγινε σάντουιτς ανάμεσα στην Alfa Romeo του Zhou και τη Mercedes του George Russell πυροδοτώντας μία σειρά τρομακτικών συγκρούσεων. Αποτέλεσμα αυτών ήταν το μονοθέσιο του Κινέζου να αναποδογυρίσει και να αρχίσει να σέρνεται με πολλά χιλιόμετρα. Μάλιστα πέρασε την αμμοπαγίδα και μετά πάνω από τον προστατευτικό τοίχο από ελαστικά. Ευτυχώς σταμάτησε στο φράκτη, με τον Κινέζο να είναι εγκλωβισμένος για αρκετά λεπτά αλλά ευτυχώς, δίχως τραυματισμό.
Στο δεύτερο συμβάν που προκλήθηκε καθώς οι περισσότεροι οδηγοί προσπαθούσαν να αποφύγουν συναθλητές τους, η Aston Martin του Sebastian Vettel έπεσε πάνω στη Williams του Alex Albon που κατέληξε στον τοίχο και στην πορεία παρέσυρε την AlphaTauri του Yuki Tsunoda και την Alpine του Esteban Ocon. Φυσικά, όλα αυτά έφεραν κόκκινη σημαία και διακοπή του αγώνα.
Ο Albon αποδείχθηκε πως είχε «ταρακουνηθεί» περισσότερο και χρειάστηκε να μεταφερθεί με ελικόπτερο στο νοσοκομείο του Coventry για προληπτικές εξετάσεις.
Στην επανεκκίνηση τα μονοθέσια που έμειναν στο παιχνίδι, πήραν τη σειρά που είχαν και στην πρώτη εκκίνηση – κι όχι αυτή που είχε προκύψει πριν τη διακοπή. Αυτή τη φορά οι πρώτοι ξεκίνησαν με τα ίδια ελαστικά (μέση γόμα) και ο Sainz κράτησε την πρωτοπορία έναντι του Max Verstappen.
Όμως όχι για πολύ. Ένα οδηγικό λάθος τον έριξε πίσω από τον Ολλανδό που με τη σειρά του, δεν έμεινε πολύ στην κορυφή. Ένα θραύσμα προκάλεσε ζημιά στο πάτωμα του μονοθεσίου του που στην αρχή μπέρδεψε με κλατάρισμα. Παρά την αλλαγή ελαστικών, η RB18 ήταν δυσκολοδήγητη αλλά ο Πρωταθλητής συνέχισε, ελπίζοντας να κερδίσει έστω κάποιο/κάποιους βαθμούς.
Ο αγώνας έδειχνε να είναι της Ferrari, οι F1-75 ήταν στο 1-2 αλλά τελικά, κατάφεραν να κάνουν τη ζωή τους δύσκολη. Η λογική έλεγε να αφήσουν τον Charles Leclerc που είναι ο βασικός διεκδικητής του τίτλου, να χαθεί στον ορίζοντα. Δεν το έκαναν. Αντίθετα, παρότι ήταν ταχύτερος του Sainz, έπρεπε να φτάσουμε στον 32ο γύρο για να γίνει με τις ευλογίες της ομάδας η αλλαγή θέσεων.
Αλλά υπήρχε κι άλλη, μεγάλη ανατροπή ενόψει. Όταν η Alpine του Esteban Ocon ακινητοποιήθηκε στην άκρη του δρόμου, προκάλεσε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Όλοι έσπευσαν να βάλουν τα φρέσκα ελαστικά μαλακής γόμας που είχαν στην φαρέτρα τους – όλοι εκτός από έναν. Παρότι το ζήτησε από τη Ferrari, o Leclerc έλαβε εντολή να μείνει στην πίστα. Με ταλαιπωρημένα, σκληρά ελαστικά!
Πάλεψε μανιασμένα σε μία μάχη άνιση. Ο Sainz τον πέρασε νωρίς αλλά οι Sergio Perez και Lewis Hamilton χρειάστηκε να ιδρώσουν πολύ για να τα καταφέρουν. Αυτοί οι τρεις ανέβηκαν και στο βάθρο, με τον Sainz για πρώτη φορά στο ψηλότερο σκαλί!
Ο Leclerc κράτησε έστω πίσω του την Alpine του Fernando Alonso και τη McLaren του Lando Norris. Ο Verstappen ανέκτησε στο φινάλε την όγδοη θέση που είχα χάσει λίγο νωρίτερα από τον Mick Schumacher αλλά ο Γερμανός δε στεναχωρήθηκε καθώς αυτοί ήταν οι πρώτοι βαθμοί του στη Formula 1!
Τη δεκάδα συμπλήρωσαν η Aston Martin του Sebastian Vettel και η Haas του Kevin Magnussen. Αναλυτικά η κατάταξη:
Στη βαθμολογία, ο Verstappen είναι στους 181 πόντους, 34 μπροστά από τον teammate του και 43 μπροστά από τον Leclerc. O Sainz προσπέρασε τον Russell και είναι πλέον τέταρτος.
Αναλυτικά:
Σε ομαδικό επίπεδο, η Red Bull Racing διατηρεί προβάδισμα ασφαλείας – είναι 63 πόντους μπροστά από τη Ferrari που με τη σειρά της, άνοιξε λίγο τη διαφορά από την τρίτη Mercedes.
Στη μάχη της τέταρτης θέσης η Alpine είναι μόνο 6 πόντους πίσω από τη McLaren ενώ η Haas «προσπέρασε» την Aston Martin και είναι πλέον όγδοη.
Αναλυτικά:
Ο επόμενος αγώνας είναι το προσεχές Σαββατοκύριακο, 9-10 Ιουλίου, με το Grand Prix Αυστρίας.
