Klik Drive || BMW i8: Οδηγούμε το διαστημικό Batmobile της BMW! (photos)

Την δοκιμή του BMW i8 την περίμενα με ιδιαίτερη προσμονή, όσο και με αρκετό προβληματισμό. Θα μου πείτε «πας καλά άνθρωπε μου;» και πιθανόν να έχετε και δίκιο. Όμως είχα τους λόγους μου. Για κάθε αυτοκίνητο που περνάει από τα χέρια μου υπάρχει μια διαδικασία στα όρια της ιεροτελεστίας, την οποία φροντίζω πάντα να ακολουθώ ευλαβικά. Το βασικότερο είναι ότι αναζητώ το κατάλληλο concept για τη φωτογράφηση του, το οποίο θα πρέπει να συμβαδίζει αντίστοιχα και με το κείμενο που το συνοδεύει. Συνήθως τα καταφέρνω, έστω και με αρκετούς αυτοσχεδιασμούς, όταν όμως παραλαμβάνεις ένα αυτοκίνητο σαν το BMW i8, το οποίο κοστίζει σχεδόν 155.000 ευρώ και ουσιαστικά έρχεται από το… μέλλον, οφείλεις (αν θες να κάνεις σωστά τη δουλειά σου) να παρουσιάσεις κάτι αντάξιο του. Όπερ και εγένετο.

Υπήρχαν δύο λύσεις, η εξής μία. Astir Palace. Οι υπεύθυνοι του κορυφαίου Resort, δέχθηκαν με χαρά την πρόταση μας, να πραγματοποιηθεί το βασικό κομμάτι της φωτογράφησης του i8 στις εγκαταστάσεις του Arion και του Westin, με τη βοήθεια του άκρως συνεργάσιμου προσωπικού του να είναι καταλυτική. Όμως, την αμέσως επόμενη καλύτερη ιδέα την σκέφτηκα τη στιγμή που βρέθηκα για πρώτη φορά στο cockpit του BMW i8. Έχοντας οδηγήσει αρκετά γρήγορα αυτοκίνητα στη μέχρι τώρα σταδιοδρομία μου, θεωρούσα ότι δύσκολα θα μπορούσε να βρεθεί κάτι ώστε να με ενθουσιάσει παραπάνω από όλα τα προηγούμενα. Ακόμη και το BMW i8 των 362 ίππων, με την τεχνολογία αιχμής και την εξωγήινη εμφάνιση. Πόσο λάθος έκανα…

Φτάνοντας στις εγκαταστάσεις της BMW Hellas στην Κηφισιά, με περίμενε ο Διευθυντής Εταιρικής Επικοινωνίας, κ. Κώστας Διαμαντής, με τον οποίο μας συνδέουν κοινές ρίζες και κοινά αθλητικά φρονήματα (..), οπότε πάντα θα έχουμε να συζητήσουμε πολλά, εντός και εκτός εργασίας. Αυτή τη φορά, όπως ήταν λογικό, το κυρίαρχο θέμα της συζήτησης ήταν το BMW i8. Μετά από μία μίνι ενημέρωση για κάποια διαδικαστικά ζητήματα, ο Κώστας άνοιξε την πόρτα του οδηγού για να μου παραδώσει το αυτοκίνητο. Ναι, αντιλαμβάνομαι την απορία σας, στο γιατί θα έπρεπε να αναφέρω το άνοιγμα της πόρτας (..), όμως στην προκειμένη περίπτωση, έχει μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς οι πόρτες ανοίγουν με φορά προς τα επάνω! Οιωνός ότι το i8 μπορεί και να πετάξει; Όλα είναι πιθανά. Και ύστερα ήρθαν οι μέλισσες… Όχι το συγκρότημα, ούτε το όχι ιδιαίτερα φιλικό έντομο.

Απλά έθεσα σε λειτουργία τον κινητήρα του BMW i8. Για την ακρίβεια τον έναν από τους δύο. Τον αθόρυβο ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 131 ίππων και 250 Nm ροπής. Και ύστερα κοίταξα τους καθρέπτες. Η αντίθεση δεν περιγράφεται. Το διαστημόπλοιο, με τα πίσω φτερά (ως προέκταση των φωτιστικών σωμάτων) να καθρεφτίζονται μόνιμα στο οπτικό σου πεδίο, κάθε φορά που θέλεις να αλλάξεις λωρίδα, την ίδια στιγμή απλά δεν ακούγεται! Ούτε καίει, ούτε ρυπαίνει, μέχρι την στιγμή που θα βυθίσεις απότομα το πόδι σου στο γκάζι και θα αναλάβει δράση ο 1.500άρης turbo βενζινοκινητήρας των 231 ίππων και 320 Nm ροπής. Συνδυαστικά τα δύο μηχανικά σύνολα αποδίδουν 362 ίππους (231+131) και μετατρέπουν το i8 σε ένα supercar για καθημερινή χρήση, καθώς μπορείς να κινηθείς εντός πόλης με άνεση και οικονομία (!!) και ανά πάσα στιγμή να μεταμορφώνεσαι σε σούπερ ήρωα που σώζει τον κόσμο, οδηγώντας πάντα το κορυφαίο αυτοκίνητο.

Που είχαμε μείνει; Α ναι… Στις μέλισσες, στην ιδέα μου, στην πρώτη γνωριμία με τα φτερά του i8. Αν η αρχή είναι το ήμισυ του παντός, τότε με το BMW i8 αρκούν τα πρώτα δευτερόλεπτα και να είσαι σίγουρος ότι θα σε στοιχειώνουν για μια ζωή. Η στιγμή που ο αθόρυβος ηλεκτροκινητήρας έδωσε ζωή στο μήκους 4,7 μέτρων αμάξωμα με ένα ελαφρύ «σφύριγμα», μέχρι να παραχωρήσει τη θέση του στο κυρίως… μοτέρ, βγαίνοντας πια στην Εθνική Οδό, ήταν η απόλυτη ηδονή.  Batman γατάκι, αυτό είναι το αυθεντικό Batmobile και όχι το χοντροκομμένο τανκ σου, το οποίο όχι μόνο ρυπαίνει, αλλά καταστρέφει ολόκληρες πόλεις κυριολεκτικά. Να το βάλεις σε αγγελία άμεσα και πρόσεξε μην «κλέψεις» με τα χιλιόμετρα, έχω γνωστούς που θα σε κυνηγήσουν μέχρι την Gotham City.

Η αναχώρηση από τις εγκαταστάσεις της BMW Hellas ήταν η αρχή για το τι θα επακολουθούσε. Αρχικά, έγινε το απίστευτο: Οδηγός ταξί σταμάτησε για να περάσω, ενώ εκείνος είχε προτεραιότητα! Την τελευταία φορά που θυμάμαι να συνέβη κάτι αντίστοιχο, οδηγούσα διπλοκάμπινο 4x4 Pick–Up και ετοιμαζόμουν να τον εμβολίσω, οπότε το ξανασκέφτηκε και με άφησε. Μετά από αυτό το ομολογουμένως σοκαριστικό (..) σκηνικό, άρχισε το πανηγύρι του i8 (σ.σ. το πιάσατε το λογοπαίγνιο με το Άι;). Άντρες, γυναίκες, παιδιά, ηλικιωμένοι και άνθρωποι όλων των ηλικιών με σταμάτησαν, φωτογραφήθηκαν μαζί μου ή μόνο με το αυτοκίνητο, σε έναν χαμό που όμοιο του δεν είχα αντιμετωπίσει ξανά, με κανένα άλλο μοντέλο. Παρακάτω θα ακολουθήσει εκτενέστερη καταγραφή από ατάκες τις οποίες άκουσα κατά τη διάρκεια των 7 ημερών και 700 χιλιομέτρων, που είχα στη διάθεση μου το i8.

ΟΚ καλά όλα αυτά τα περί καθημερινότητας, αλλά από επιδόσεις τι λέει το Batmobile; Αγαπημένη «φωνή» της «εγκαθετότητας» που μας συντροφεύεις σε κάθε δοκιμή, ετοιμάσου να πάθεις αφωνία ή να πας στο The Voice. Μην ανησυχείς, είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα. Αν δεν σου είπε κάτι η συνδυαστική ισχύς των 362 ίππων που αναφέραμε πιο πάνω, να σε ενημερώσουμε ότι για το 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 4,4 δευτερόλεπτα, με εξίσου εντυπωσιακές επιταχύνσεις και ρεπρίζ και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά με κατανάλωση που δεν υπερβαίνει τα 7.5 λτ./100 χλμ., όπως διαπιστώσαμε κατά την συμβίωση μαζί του. Όσο κι αν το πιέσαμε, εκείνο παρέμεινε εκνευριστικά οικονομικό, ενώ την ίδια στιγμή εκπέμπει μόλις 49 γρ./χλμ. CO2 και φυσικά Κράτους επιτρέποντος, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας!

Παράλληλα, εφοδιάζεται με 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με paddles στο τιμόνι), η κίνηση μεταδίδεται στους τέσσερις τροχούς (ο ηλεκτροκινητήρας στους εμπρός, ο βενζινοκινητήρας στους πίσω), είναι τετραθέσιο (2+2 θέσεις), διαθέτει 4 επιλογές οδήγησης (αμιγώς ηλεκτρική, eco, comfort και sport), η αυτονομία του ηλεκτροκινητήρα μπορεί να αγγίξει τα 37 χιλιόμετρα, η φόρτιση των μπαταριών του μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω κοινής πρίζας ή και κατά την οδήγηση (κυρίως μέσω πέδησης), τα υλικά κατασκευής του είναι από ανθρακόνημα για μειωμένο βάρος (1.485 κιλά) και το μεγαλύτερο ποσοστό του αυτοκινήτου είναι ανακυκλώσιμο. Κάτι άλλο; Δεν σου αρκούν όλα αυτά, ούτε η φουτουριστική εμφάνιση του BMW i8; Τότε θα έχεις πρόβλημα. Γιατί αυτό είναι το μέλλον αγαπητέ μου. Και στο έφεραν στο παρόν. Εξωγήινη σχεδίαση εκτός, αλλά και εντός όπου συνδυάζεται με την ανάλογη πολυτέλεια, επιδόσεις supercar και ταυτόχρονα οικονομία αυτοκινήτου πόλης!

Ναι καταλαβαίνω ότι τα σχεδόν 155.000 ευρώ που απαιτούνται για την αγορά του Batmobile της BMW είναι απαγορευτικά για τους περισσότερους, όμως υπάρχει μια μικρή διαφορά. Όποιος τα έχει ή όποιος μπορέσει να τα συλλέξει και να αγοράσει το… μέλλον της αυτοκίνησης, θα είναι κάτοχος ενός εξωγήινου οχήματος, με κόστος συντήρησης ενός γήινου. Το δέλεαρ είναι μεγάλο. Άλλωστε δεν είναι εύκολο να είσαι ο Batman. Ούτε να προβλέπεις το μέλλον. Η BMW όμως το πέτυχε και το έκανε πραγματικότητα. Το i8 δεν ανήκει σε αυτόν τον πλανήτη και οι σχεδιαστές του σίγουρα δεν είναι άνθρωποι. Όσο για μένα; Ήταν οι 7 πιο δύσκολες μέρες της ζωής μου, καθώς πέρα από το «fan club» που με ακολουθούσε, προσπαθούσα να βγάλω από το μυαλό μου την αναπόφευκτη στιγμή του αποχωρισμού. Για μια στιγμή σκέφτηκα να γίνω ο Batman μήπως και… μετά ξύπνησα. Οι Απόκριες αργούν ακόμη, το BMW i8 ήρθε νωρίτερα.

* Ευχαριστούμε θερμά το Astir Palace Resort για την φιλοξενία του.

Bonus: Οι 8 καλύτερες ατάκες για το BMW i8!

Όπως ήδη σας αναφέραμε, αυτό που συνέβη όσο είχαμε στην κατοχή μας το BMW i8 δεν περιγράφεται με λόγια, ούτε το έχουμε ζήσει ξανά με άλλο αυτοκίνητο. Εν κινήσει σε σταματούσαν/κοιτούσαν όλοι, παρκαρισμένο το φωτογράφιζαν και πάλι όλοι, εν μέσω -κυριολεκτικά- λαϊκού προσκυνήματος. Το υλικό προς δημοσίευση ήταν πλούσιο και για αυτό επιλέξαμε τις 8 καλύτερες ατάκες που ακούσαμε για το BMW i8, ενώ ζητάμε συγνώμη αν ξεχάσαμε κάποια. Ακόμη και ο Batman έχει τον Alfred να του θυμίζει τα πάντα…

1) «Μεγάλε είσαι ο Batman! Έλα μαζί μας να τους γ…….ε όλους!!» (οδηγώντας στη Στουρνάρη έξω από το Πολυτεχνείο)

2) «Νεαρέ θυμάμαι κάποτε στο Μονακό ένα αυτοκίνητο να ανοίγουν οι πόρτες του ακριβώς έτσι. Κάτσε να δεις τι ήταν… μμμμμ θα ρωτήσω τον άντρα μου! Πάντως αυτό εδώ είναι πιο ωραίο!» (συμπαθέστατη ηλικιωμένη λίγο πριν τις κεραίες του Υμηττού)

3) «Πω ρε φίλε είναι δυνατόν; Και νόμιζα ότι είχα καλό αμάξι… Πάω να το δώσω για ανακύκλωση!» (νεαρός με μικρό «πυραυλάκι» στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης)

4) «-Μωρό μου κοίτα ένα… δεν ξέρω καν πώς να το πω! Απλά κοίτα το! -Γιατί θα μου το πάρεις;» (διάλογος νεαρού ζευγαριού κάτω από το σπίτι μου)

5) «Μπαμπά μπαμπά αυτό το αμάξι είναι καλύτερο από το δικό σου! Τώρα που το ακούμπησα δεν θα ξαναπλύνω τα χέρια μου ποτέ!» (μικρό παιδάκι μετά την έξοδο του από τη θέση οδηγού του i8)

6) «Τι έγινε, το πήρες;» (φίλοι και γνωστοί Δημήτρη, ένα μήνα πριν και ένα μήνα μετά)

7) «Να βγάλω μία φωτογραφία;» (απλά… όλοι, εννοώντας καμιά 100αριά αντί για μία)

8) «Αυτό θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο μου! Μου επιτρέπεις να το δω λίγο;» (Κροίσος με αυτοκίνητο αντίστοιχης αξίας, στον Αστέρα της Βουλιαγμένης)