Klik Drive || Δοκιμάζουμε το επιβλητικό Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4X4 DSG! (photos)

Με το εντυπωσιακό Kodiaq, η Skoda εισέρχεται για πρώτη φορά στην ιστορία της στην δημοφιλή κατηγορία των μεσαίων SUV, ενώ το νέο της μοντέλο αποτελεί παράλληλα και το πρώτο 7θέσιο SUV της εταιρείας. Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τα «συγγενικά» VW Tiguan και SEAT Ateca, ενώ διακρίνεται για την ευρυχωρία του, την δυναμική του εμφάνιση, καθώς και για το γεγονός ότι είναι διαθέσιμο τόσο σε 2κίνητες, όσο και σε 4κίνητες εκδόσεις. Όλα τα παραπάνω στοιχεία το καθιστούν ως έναν ιδιαίτερα αξιόμαχο αντίπαλο στη μάχη του ανταγωνισμού (εσωτερικού ή μη) της συγκεκριμένης κατηγορίας.

Ας μην χρονοτριβούμε και ας γνωρίσουμε από κοντά το Kodiaq στην τετρακίνητη έκδοση Ambition 1.4 TSI με το αυτόματο κιβώτιο DSG και απόδοση 150 ίππων. Το νέο SUV της Skoda όπως μπορείτε να διαπιστώσετε και στις φωτογραφίες της δοκιμής μας, ξεχωρίζει για την δυναμική του εμφάνιση, τις έντονες ακμές και γωνίες που διέπουν το αμάξωμα του. Στο εμπρόσθιο μέρος την παράσταση κλέβουν τα φωτιστικά σώματα με τους μικρούς προβολείς ομίχλης, καθώς και η μεγάλη χαρακτηριστική τρισδιάστατη μάσκα. Επιπλέον το τετραγωνισμένο σχήμα του αμαξώματος τονίζεται τόσο από τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, όσο και από τις έντονες ακμές των πλευρικών τμημάτων.

Στο εσωτερικό του Kodiaq η ποιότητα είναι δεδομένη, καθώς γίνεται χρήση υλικών υψηλών προδιαγραφών σε όλη τη καμπίνα των επιβατών, ενώ η συναρμογή και η πρακτικότητα βρίσκονται σε αντίστοιχα επίπεδα. Το ταμπλό διαθέτει την κλασική απέριττη σχεδίαση της φίρμας, με την έγχρωμη οθόνη αφής να κυριαρχεί, προσφέροντας σημαντικές δυνατότητες συνδεσιμότητας και όλη την απαιτούμενη πληροφόρηση και ψυχαγωγία. Παράλληλα, οι μεγάλες διαστάσεις του Skoda Kodiaq έχουν αντίκτυπο και στους εσωτερικούς χώρους, οι οποίοι είναι κορυφαίοι για τους επιβάτες, με την άνεση να αγγίζει την τελειότητα, όπως άλλωστε και ο χώρος αποσκευών των 720 λίτρων.

Το Skoda Kodiaq που είχαμε στην διάθεση μας, εφοδιάζονταν με κινητήρα βενζίνης 1.4 TSI απόδοσης 150 ίππων, καθώς και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων, ενώ η κίνηση στους 4 τροχούς αποτέλεσε το ευπρόσδεκτο κερασάκι στην τούρτα. Το Kodiaq αποδεικνύεται εξαιρετικά άνετο και ποιοτικό εν κινήσει, με την ανάρτηση ρυθμισμένη σωστά, απορροφώντας κάθε «κακοτοπιά», με την οποία έρχεται αντιμέτωπο. Παράλληλα, αποδείχθηκε και ιδιαίτερα οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου, μην ξεπερνώντας τα 6,0-6,5 λτ./100 χλμ., όσο κι αν το πιέσαμε. Σε ότι αφορά στην τιμή του, για την πλήρη έκδοση της δοκιμής μας το κόστος ξεκινάει από τα 31.900 ευρώ, ενώ για τους λιγότερο «απαιτητικούς» οι τιμές για τις βασικές εκδόσεις εκκινούν από τα 22.000 ευρώ. Ακόμη το σκέφτεσαι;