Klik Drive || Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο Opel Crossland X! (photos)
Μετά την πρώτη μας γνωριμία στη Σόφια, οδηγήσαμε το νέο Opel Crossland X με προορισμό τα Μέθανα. Από τον Δημήτρη Γράτσο
Η Δευτέρα (3/7) μετά τον 3ήμερο καύσωνα που έπληξε τη χώρα, μας βρήκε στο τιμόνι του νέου Opel Crossland X με κατεύθυνση προς τα Μέθανα, έναν τόπο ηφαιστειακό, δηλαδή αρκετά θερμό από τη φύση του. Η τύχη όμως ήταν με το μέρος μας, καθώς ένα ελαφρύ και κατά διαστήματα δυνατό αεράκι, βοήθησε την κατάσταση έτσι ώστε να μη βρεθούμε αντιμέτωποι με την πραγματική λάβα ενός ηφαιστείου, μετά τη «λάβα» στο κέντρο της Αθήνας. Για το νέο compact SUV της Opel είχαμε πάρει μια πρώτη γεύση στη Σόφια τον Μάρτιο που μας πέρασε, ενώ όπως φάνηκε είχε φτάσει πλέον η κατάλληλη στιγμή για να το οδηγήσουμε επί ελληνικού εδάφους και μάλιστα σε μια εξαιρετικά όμορφη διαδρομή. Αρχικά, το Crossland X τοποθετείται επί της ουσίας δίπλα στο Mokka X, αποτελώντας μια πιο «αστική» επιλογή στη γκάμα της Opel, ενώ σε σχέση με το έτερο compact SUV της μάρκας, είναι ελαφρώς μικρότερο (4.212 χλστ. έναντι 4.275 χλστ.), καθώς και πιο κοντό κατά 70 χλστ., με την βασική διαφοροποίηση να εντοπίζεται στην απουσία τετρακίνησης.
Σχεδιαστικά, το νέο Crossland X χαρακτηρίζεται από την αρκετά «μοδάτη» εμφάνιση του, ενώ το εμπρόσθιο τμήμα θυμίζει αρκετά το Mokka X και το πίσω μέρος παραπέμπει στο ADAM, κυρίως λόγω του χαρακτηριστικού «τρικ» της οροφής με τη χρωμιωμένη λωρίδα. Η ίδια μοντέρνα εικόνα συνεχίζεται και στο εσωτερικό, ακολουθώντας τον χαρακτήρα που έχει καθιερώσει η Opel με τα νέα Astra και Mokka X. Ξεχωρίζει το σύστημα infotainment με τη μεγάλη οθόνη αφής στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας και η σχεδίαση του πίνακα οργάνων και των αεραγωγών. Παρά τον trendy χαρακτήρα του νέου Crossland X, δεν λείπουν οι «πινελιές» πρακτικότητας, ενώ ο χώρος των αποσκευών των 410 λίτρων (έως 520 ή και 1.255 λίτρα με πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων) έρχεται για να επιβεβαιώσει το συμπέρασμα μας. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στον τομέα του εξοπλισμού, καθώς το νέο μοντέλο διατίθεται με τις υπηρεσίες Opel OnStar (με WiFi Hotspot της Vodafone και δυνατότητα ταυτόχρονης σύνδεσης έως και 7 συσκευών), με το σύστημα επικοινωνίας για αναζήτηση ξενοδοχείου και φυσικά το Opel Eye, το οποίο περιλαμβάνει προγράμματα υποστήριξης του οδηγού.
Για την κίνηση του νέου Opel Crossland X, φροντίζουν δύο μηχανικά σύνολα. Ένας κινητήρας βενζίνης 1,2 λίτρων με απόδοση 81, 110 και 130 ίππων και ένας diesel 1,6 λίτρων με ισχύ 99 και 120 ίππων. Στη διαδρομή προς τα Μέθανα είχαμε στη διάθεση μας ένα Crossland X με τον 1,6 diesel των 99 ίππων, ενώ για την επιστροφή μας στην Αθήνα φρόντισε ο 1.200άρης βενζινοκινητήρας των 81 ίππων. Σε αμφότερες τις περιπτώσεις το νέο μοντέλο της Opel ξεδίπλωσε όλες τις αρετές του, όντας οικονομικό και σβέλτο όσο χρειάζεται, ενώ αποδείχτηκε εξαιρετικά ξεκούραστο και ευκολοδήγητο. Για πιο αναλυτικά συμπεράσματα, θα περιμένουμε με ανυπομονησία την επίσημη δοκιμή του, καθώς το νέο Crossland X μας κέντρισε το ενδιαφέρον με την οδική του συμπεριφορά. Όσο για την τιμή του; Έχουμε και λέμε: Η έκδοση 1.2 Χ-Cite (81 ίππων) κοστίζει 17.300 ευρώ, η 1.2 X–Clusive (110 ίππων) 20.600 ευρώ, η 1.2 X–Clusive (110 ίππων με αυτόματο 6 σχέσεων) 21.800 ευρώ, η 1.6 CDTI X–Cite (99 ίππων) 19.900 ευρώ και η 1.6 X–Clusive (99 ίππων) 21.800 ευρώ. Λογικό το τίμημα για ένα σύγχρονο compact crossover…