Πόσο πλούσια είναι η κληρονομιά των cabrio μοντέλων της Opel;

Το πρώτο Opel (1899) εν ονόματι Patent Motor Car «System Lutzmann», ήταν cabrio, καθώς το ανοιχτό αμάξωμα ήταν σύνηθες τα πρώτα χρόνια της αυτοκίνησης, για να καταλήξει τελικά δείγμα πολυτέλειας και αριστοκρατικού lifestyle. Στο φετινό 22ο ADAC Opel Classic Hessen–Thuringen rallye, πέντε κλασικά Opel cabrio και ένα σύγχρονο, αποτυπώνουν την εξέλιξη της open-top οδήγησης, ενώ ο Αντιπρόεδρος Πωλήσεων & Aftersales της Opel, Peter Christian Kuspert, συμμετέχει με ένα Super 6 Glaser Cabriolet.

Το Ράλι κλασικών αυτοκινήτων πραγματοποιείται από 26-28 Μαΐου σε ένα ρομαντικό σκηνικό στην περιοχή Werratal, που διασχίζει τα πρώην σύνορα Ανατολικής-Δυτικής Γερμανίας. Ιδιοκτήτες κλασικών και ιστορικών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, ήδη εξερευνούν τις πιο όμορφες περιοχές της  Έσσης και της Θουριγγίας από το 1995. Το επιχειρησιακό κέντρο του Ράλι, που καλύπτει μία διαδρομή 350 χιλιομέτρων, είναι το Hessen–Hotelpark Hohenroda.

Πέντε ανοιχτά θρυλικά μοντέλα Opel συμμετέχουν στη φετινή δράση. Το Opel 8/25 PS (1920) ήταν ένα σπορ tourer με τέσσερα καθίσματα, το Super 6 Glaser Cabriolet (1937) ένα premium, κομψό, σπορ διθέσιο. Το 1950 Opel Olympia ως cabriolet sedan ήταν μία δημοφιλής έκδοση αμαξώματος, ενώ τα 1964 Rekord A και 1967 Rekord C αποτέλεσαν πρόκληση για τους σπεσιαλίστες του είδους, καθώς ο κατασκευαστής αμαξωμάτων Deutsch μετέτρεψε τα sedan μαζικής παραγωγής σε cabrio. Το Opel Cascada πλαισιώνει τα κλασικά μοντέλα κατά τη διάρκεια του ιστορικού Ράλι αυτοκινήτων μέσα από τα Βουνά Ρον και το Δάσος της Θουριγγίας.