Η απίστευτη συλλογή κλασσικών αυτοκινήτων του frontman των Metallica
Ο James Hetfield έχει στο γκαράζ του μερικά από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα που έβγαλε ποτέ η αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ.
Είναι διάσημος και πλούσιος. Το ότι είναι τρομερά ταλαντούχος, είναι ένα από τα χαρακτηριστικά που το έφτασαν και στα δύο πρώτα. Ο James Hetfield, ο frontman των θρυλικών Metallica, έχει την άνεση να αγοράσει οτιδήποτε θελήσει. Και είναι λάτρης των κλασσικών αυτοκινήτων. Με ένα ιδιαίτερο γούστο που τον οδηγεί / αναγκάζει, να βάζει το χέρι του, βελτιώνοντας σύμφωνα με την αισθητική του, πιθανές ατέλειες ή διαφορετικές οπτικές των αρχικών σχεδιαστών. Έτσι, το γκαράζ του είναι γεμάτο με ιστορικά αυτοκίνητα, μοντέλα που κάποτε γέμιζαν τους δρόμους των ΗΠΑ και σήμερα όσα τυχερά, έχουν βρει μια θέση ‘’βιτρίνας’’ σε προσωπικές συλλογές. Ας δούμε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά.
1932 Ford Roadster ‘’BlackJack’’
Είναι όλο μέταλλο. Είναι ένα από τα πιο σπάνια και αντιπροσωπευτικά κομμάτια της εποχής των 20s και 30s. Το ‘’BlackJack’’ είναι ανακατασκευασμένο από αυθεντικά ανταλλακτικά που ανακαλύφθηκαν σε αποθήκες και στάβλους και όχι, δεν είναι μαύρο. Το Roadster του James Hetfield είναι σκούρο καφέ.
1934 Packard ‘’Aquarius’’
Βασισμένο στο θρυλικό Delahaye Type 165 του 1939, το παλαιότερο σε χρονολογία κυκλοφορίας, Packard του Hetfield ‘’κουβαλάει’’ όλη την αίγλη και την υπερβολή μιας εποχής που στιγμάτισε την ιστορία του πλανήτη.
1936 Auburn ‘’Slow Burn’’
Τα boattails ήταν μια κατηγορία από μόνα τους στην ιστορία της αυτοκίνησης. Σχεδιασμένα για να εντυπωσιάζουν και για να δώσουν τη δυνατότητα στον ευκατάστατο, πάντα, ιδιοκτήτη, να δείξει με έναν ακόμα τρόπο την οικονομική του επιφάνεια, δεν είναι δύσκολο ακόμα και με ελάχιστες προσθήκες, να δείξουν ακόμα πιο εντυπωσιακά, όπως ακριβώς και το ‘’Slow Burn’’.
1937 Ford Coupe ‘’Crimson Ghost’’
Το 1937, η Ford ανανέωσε τη σειρά των μοντέλων της με την κυκλοφορία του Ford Coupe. Η μεγαλύτερη αλλαγή ήταν η εισαγωγή ενός κινητήρα 2,200 κυβικών εκατοστών, αρκετά μικρότερου από ότι ήταν το δεδομένο μέχρι εκείνη τη στιγμή. Το Coupe έγινε από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της, πιο προσιτό από οτιδήποτε υπήρξε μέχρι τότε στη γκάμα της εταιρείας και την ίδια στιγμή, εντυπωσιακό όσο λίγα. Το Hollywood έγινε από τους κυριότερους ‘’υποστηρικτές’’ του νέου μοντέλου, προβάλλοντάς το όσο λίγα αυτοκίνητα μέχρι τότε. Το ενιαίο κάθισμα ‘’καναπές΄΄ και το πτυσσόμενο παρμπρίζ από όπου οι γκάνγκστερ των ταινιών μπορούσαν να πυροβολήσουν, έγιναν το σήμα κατατεθέν της νέας εποχής και της νέας τρέλας που χτύπησε την Αμερική.
1937 Lincoln Zephyr ‘’Voodoo Priest’’
Το Zephyr της Lincoln είναι σίγουρα ένα από τα πιο ‘’rock’’ αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει κάποιος, Για να το φέρει βέβαια στην κατάσταση του ‘’Voodoo Priest’’ χρειάζεται όχι απλά η θέληση, αλλά και αρκετές χιλιάδες ευρώ. Για τον Hetfield, ήταν το παιδικό όνειρο που σε μικρή ηλικία έγινε πραγματικότητα. Η ολοκλήρωση του ονείρου όμως ήρθε δεκαετίες αργότερα, όταν φτασμένος καλλιτέχνης πλέον, και πάμπλουτος, μπόρεσε να επενδύσει όσα χρειάστηκαν για να δημιουργήσει ένα κόσμημα.
1958 Ford F100 ‘’Str8 Edge’’
Ίσως να μην υπάρχει άλλο αυτοκίνητο που να αντιπροσωπεύει με καλύτερο τρόπο την πραγματική Αμερική των μέσων του 20ου αιώνα, όσο το F100. Το όχημα που αγαπήθηκε όσο λίγα, καμάρι και εργαλείο για τα εκατομμύρια των αγροτών που μέσα στις δεκαετίες βοήθησαν με τον ιδρώτα τους, της ΗΠΑ να γίνουν αυτό που είναι σήμερα. Ο James Hetfield βρέθηκε στο δρόμο του ψάχνοντας για ένα καθημερινό αυτοκίνητο, δε μπορούσε όμως παρά να ‘’μεταμορφώσει’’ το παντοτινό σύμβολο της Αμερικής του μόχθου, στο απόλυτο hot rod.
