Lancia Delta. Στα σκαριά η αναβίωση ενός μεγάλου αυτοκινήτου.

Στους λάτρεις της αυτοκίνησης, η απουσία της Lancia από τα φώτα της επικαιρότητας εδώ και τουλάχιστον μια δεκαετία, έχει αφήσει ένα κενό, αναπλήρωτο όχι, υπερβολή θα ήταν, αρκετά μεγάλο όμως. Από την αξέχαστη Flaminia Gtl των 150 ίππων, έτος 1964 παρακαλώ, και την coupe Fulvia που άνοιξε τις πόρτες των αγώνων στους ανθρώπους της διπλανής πόρτας, μέχρι την εξωγήινης ομορφιάς Stratos και την ανεπανάληπτη Delta integrale, η Lancia κατάφερνε να είναι τουλάχιστον σε απόσταση αναπνοής από τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις, αν όχι ένα βήμα μπροστά.

Ποιος δε θυμάται το απίστευτο σερί των 6 παγκόσμιων τίτλων στο WRC της Integrale που άφηνε το κοινό άφωνο; Ποιος δεν έχει σαν ανάμνηση μια αφίσα της Integrale να οργώνει τον χωμάτινο δρόμο κάποιου αγώνα, κρεμασμένη σε τοίχο εφηβικού δωματίου; Κάποια στιγμή όμως, τα φώτα έσβησαν. Τίποτα καινοτόμο δεν έβγαινε πια από τα εργοστάσιά της. Στροφή σε μικρά, οικογενειακά αυτοκίνητα, με ένα touch Ιταλικής φινέτσας να θυμίζει περασμένα μεγαλεία. Και αποτυχίες, είτε με τη δική της ταμπέλα, είναι κρυμμένη πίσω από κάποια συνεργασία, βλέπε Chrysler.

Κάτι όμως φαίνεται πως αρχίζει και κινείται, μιας και έναν θρύλο, δεν τον αφήνεις καιρό σε σιγή. Δε θα σε αφήσει μάλλον. Και όπως όλα δείχνουν, στα εργαστήρια της Lancia το project αναβίωση της Delta έχει πάρει το δρόμο του. Σε δικούς τους, αργόσυρτους ρυθμούς, στο πνεύμα της εποχής (με ένα EV να συνοδεύει κάθε ανακοίνωση αφού το μέλλον ψηφίζει ηλεκτροκίνηση) και πολλές υποσχέσεις για επιστροφή στις μέρες της δόξας, θα πρέπει να κάνουμε υπομονή μέχρι το 2024, ελπίζοντας να δούμε από κοντά πόσο καλά σέβονται οι Ιταλοί μια τέτοια παράδοση. Μέχρι τότε, αρκούμαστε σε αυτά. . .