Το μεγαλύτερο Hummer στον πλανήτη εμφανίστηκε στο Dubai
Θα μπορούσε να τρομάξει μέχρι και δεινόσαυρο.
Πρώτα εμφανίστηκε στα πεδία των μαχών το Humvee M998 και κάποιο διάστημα αργότερα, μπήκε στις ζωές μας το Hummer H1, που δεν ήταν άλλο από την πολιτική έκδοση του πρώτου. .Τεράστιο. Σε μέγεθος που γεμίζει με υπερβολική αυτοπεποίθηση τον οδηγό του, όχι άδικα βέβαια, την ώρα που σπέρνει τον τρόμο σε όποιον βρεθεί στο δρόμο του, όχι άδικα βέβαια.

Ένα όχημα για κάθε έδαφος και κάθε χρήση, που τόσο ταλαιπώρησε οδηγούς και περαστικούς στη χώρα μας, όταν απεγνωσμένα προσπαθούσαν να αποφύγουν μια ‘’στενή’’ συνάντηση μαζί του, στους στενούς δρόμους των πόλεων της. Τέτοιο θέλαν οι κατασκευαστές να είναι το μέγεθός του, ένα τέτοιο αντιμετωπίζαμε. Για κάποιους όμως φαίνεται πως δεν έφτανε και έπρεπε να μεγαλώσει. Λίγο;

Hummer H1 X3. Τι σημαίνει; 3 φορές το μέγεθος του H1 για όποιον δεν κατάλαβε. Σαν να παραγγέλνεις μια Vodka σε magnum μπουκάλι 3 λίτρων. Ένα βουνό με ρόδες, ύψους 6,6 μέτρων και μήκους κάτι περισσότερο από 14. Όσο για το πλάτος, σε στενό της Αθήνας δε μπαίνει, ακόμα και αν πατήσει και τα δύο πεζοδρόμια. 6 μέτρα είναι φαρδύ, πολύ φαρδύ.
Ευτυχώς, θα το συναντήσεις μόνο στο Dubai, που αλλού; Ειδική παραγγελία του σεΐχη Hamad bin Hamda Al Nahyan ή για τους φίλους ο Σεΐχης του Ουράνιου Τόξου. Γνωστός για την αγάπη του στα 4×4 οχήματα και την υπερβολή, έχει μπει στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness, σαν κάτοχος της μεγαλύτερης συλλογής εκτός δρόμου οχημάτων στον κόσμο.
Το Hummer H1 X3 είναι πλήρως λειτουργικό. Έχει κίνηση και στους 4 τροχούς χάρη στους 4 κινητήρες που έχουν αναλάβει ο καθένας από μία ρόδα. Εξωτερικά, είναι ίδιο με το ‘’απλό’’ H1 μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Εσωτερικά όμως, κανένα ‘’απλό’’ H1 δεν έχει παρουσιαστεί μέχρι σήμερα με 2 πατώματα όπως το X3, ούτε με τουαλέτα όπως το μοναδικό όχημα του Σεΐχη.
Το κτήνος δεν περνάει απαρατήρητο ούτε στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και ας έχουν δει τόσα τα μάτια τους. Για να μην αγχώνεται κανείς πάντως, το X3 εμφανίστηκε ελάχιστα στους δρόμους, μέχρι να φτάσει στη θέση του, στο ιστορικό μουσείο αυτοκινήτων εκτός δρόμου της χώρας.