“Βυθίσατε το…Σεβαστοπόλ”!
Η Γαλλία μπορεί και να βυθίσει με τα ίδια της τα χέρια ένα ναυπηγικό της καμάρι , παρά να εκπληρώσει την "ρωσική σύμβαση". Με σκυμμένο το κεφάλι, και τραυματισμένο βαριά το γεωστρατηγικό της προφίλ και το μέλλον παρεμφερών συμβάσεων.
Σκληρό ρόκ και καιροί για την γαλλική κυβέρνηση και τα γαλλικά ναυπηγεία. Ανάμεσα στα μέτρα εναντίον της Ρωσίας περιλαμβάνεται η αθέτηση της σύμβασης για την κατασκευή και παράδοση δύο πολεμικών πλοίων της κλάσης Mistral. Ανάμεσα στις λύσεις που ακούστηκαν, περιλαμβάνεται και η βύθισή τους. Μία τέτοια πράξη έλαβε χώρα στον ΒΠΠ, όταν ο γάλλος ναύαρχος Νταρλάν βύθισε ότι είχε απομείνει απο τον γαλλικό πολεμικό στόλο για να μην πέσουν τα πλοία στα χέρια του 3ου Ράιχ.
Η Κλάση Μιστράλ είναι κλάση γαλλικών πολεμικών πλοίων αποβατικής κρούσης, και χρησιμοποιούνται ως ελικοπτεροφόρα. Δύο τέτοια πλοία που έχουν ναυπηγηθεί και πρέπει να παραδοθούν στη Ρωσία βάσει της υπάρχουσας σύμβασης, προκαλούν στη γαλλική κυβέρνηση μεγάλο πρόβλημα. Αντί για την παράδοσή τους, η γαλλική κυβέρνηση μπορεί να τα στείλει στο βυθό της θάλασσας, αν η σύμβαση τελικά ακυρωθεί. Η Γαλλία έχει υπογράψει την σύμβαση αξίας 11,2 δις € (12,5 δις $) με την Μόσχα για την πώληση των δύο state-of-the-art πολεμικών πλοίων. Ωστόσο, κάτω από την πίεση των ΗΠΑ και της ΕΕ αναβλήθηκε η πώληση, ίσως επ`αόριστον. Ένα άρθρο στην εφημερίδα Le Figaro την Τετάρτη ανέφερε ότι το Παρίσι μπορεί να χρειαστεί να καταφύγει σε βύθιση των πλοίων αν η κυβέρνηση συνεχίσει να αρνείται να τηρήσει τη σύμβαση και να τα παραδώσει στην Ρωσία. Το πρώτο πλοίο, το Βλαδιβοστόκ, θα έπρεπε να έχει παραδοθεί το Νοέμβριο, αλλά ο Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ δήλωσε ότι θα πρέπει να αναβληθεί “μέχρι νεωτέρας.” “Μεταξύ των πιθανών δράσεων που εξετάζονται από τη γαλλική κυβέρνηση είναι η διάλυση, η μετατροπή ή η βύθιση στα ανοιχτά της θάλασσας”, έγραψε η γαλλική εφημερίδα επικαλούμενη μη κατονομαζόμενο αξιωματικό, ο οποίος είναι καλά ενημερωμένος σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση γύρω από τα πολεμικά πλοία. Οι απόψεις αυτές προκάλεσαν την οργή υψηλόβαθμου γάλλου στρατιωτικού αξιωματούχου, ο οποίος δήλωσε στην εφημερίδα ότι η καταστροφή των πλοίων είναι “απαράδεκτη” και μεγάλο χτύπημα για τα ναυπηγεία του Saint-Nazaire, ένα από τα μεγαλύτερα ναυπηγεία της Γαλλίας. Η Le Figaro πρόσθεσε ότι σχέδια για την προσαρμογή τους για το Γαλλικό Ναυτικό είναι «απίθανη», γιατί είναι ειδικά σχεδιασμένα για να συμπέσουν με τις ανάγκες και τα υποσυστήματα του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού. Αν τα πλοία επρόκειτο να ανακατασκευαστούν, το κόστος θα έφτανε τα εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.
Η Ρωσία απο την πλευρά της λέει ότι δεν αντιτίθεται στη Γαλλία να πωλήσει τα πλοία σε τρίτους. Η Le Figaro αναφέρει ότι δυνητικοί πελάτες είναι ο Καναδάς, μια βόρεια ευρωπαική χώρα και η Αίγυπτος.” Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε ότι η Μόσχα θέλει μόνο να της επιστρέψει το Παρίσι τα ποσά που οφείλονται και ο Ολάντ φέρεται να έχει συμφωνήσει σε αυτό. Φυσικά το Παρίσι μπορεί να χρειαστεί να πληρώσει τη Μόσχα και 300 εκατομμύρια € ως αποζημίωση για την παραβίαση της σύμβασης. Η σύμβαση για την κατασκευή δύο Mistral υπεγράφη μεταξύ της Ρωσίας και της Γαλλίας το 2011. Το “Βλαδιβοστόκ” ξεκίνησε το 2013 και η “Σεβαστούπολη”, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2015.