Το πρώτο αεροπλάνο με αποσπώμενη καμπίνα επιβατών σύντομα θα είναι γεγονός. Από την Airbus
Η Airbus θέλει να φέρει τα πάνω κάτω στον τρόπο που γίνονται η πτήσεις μέχρι σήμερα. Η νέα της πατέντα υπόσχεται εντυπωσιακή μείωση του χρόνου των ταξιδιών και τις ταλαιπωρίας από τις αναμονές με τις νέες τις αποσπώμενες καμπίνες.
Επειδή στη ζωή λίγες επιτυχίες έρχονται τυχαία, εκεί στην Airbus δεν σταματάνε να εργάζονται προσπαθώντας να ξεπεράσουν τον ανταγωνισμό σε μια αγορά όπου η παραμικρή λεπτομέρεια μπορεί από την κορυφή να σε πετάξει στο ντουλάπι της ιστορίας. Μια αγορά που ένα σχεδιαστικό λάθος μπορεί να κοστίσει από μερικά δισεκατομμύρια στις καλές περιπτώσεις, μέχρι εκατοντάδες ανθρώπινες ζωές, ατελείωτες δικαστικές διαμάχες, απαξίωση από το κοινό και κατάρρευση από τα χρέη και την αρνητική δημοσιότητα στις πιο προχωρημένες. Από την άλλη, μια καινούρια και ολοκληρωμένη ιδέα, μπορεί να σε κάνει να ξεχωρίσεις από τον ανταγωνισμό, πράγμα που θα βάλει πολλά, πάρα πολλά μηδενικά στα ταμεία σου.
Οι έρευνες για πιο ασφαλή και αναπαυτικές πτήσεις, για περισσότερο χώρο επιβατών και αποσκευών, για μικρότερες ανάγκες σε καύσιμα αλλά και μεγαλύτερες ταχύτητες, είναι ασταμάτητες και βρίσκονται στο καθημερινό πρόγραμμα. Η εξέλιξη της τεχνολογίας άλλωστε γίνεται ένα πανίσχυρο εργαλείο στα χέρια των σχεδιαστών όπου πλέον μπορούν όχι απλά να φαντάζονται και έπειτα να αποτυπώνουν σε χαρτί τις ιδέες τους, αλλά με το μικρότερο δυνατό κόστος να μπορούν να τις «ζουν» μέσα από την εικονική πραγματικότητα, ανοίγοντας έτσι νέους ορίζοντες στο τι είναι δυνατό και τι όχι.
Πριν από λίγο καιρό η Airbus κατέθεσε τα σχέδια για μια νέα πατέντα που αναμένεται, στο μέλλον, να αλλάξει δραστικά την εικόνα των αεροσκαφών αλλά και τον τρόπο που ταξιδεύαμε μέχρι σήμερα. Μια πατέντα που θα μειώσει σε τεράστιο βαθμό το χρόνο των πτήσεων, τις ουρές για το check in, την αναμονή για τα λεωφορεία που μεταφέρουν επιβάτες προς και από τα αεροσκάφη. Η Airbus έχει πατεντάρει τα αεροσκάφη με αποσπώμενη καμπίνα.
Ακούγεται μπερδεμένο αλλά δεν είναι. Σκέψου τα εμπορικά πλοία που μεταφέρουν κοντέινερ. Αυτά ακριβώς είχαν σαν πρότυπο οι σχεδιαστές της Airbus. Σχεδίασαν κατ’ αρχάς ένα αεροσκάφος που η άτρακτός του θα έχει ένα κενό ανάμεσα στο πιλοτήριο και στο πίσω φτερό. Όλα είναι ακριβώς, ή σχεδόν ακριβώς όπως τα αεροσκάφη που ξέρουμε. Με τα φτερά τους, τις ρόδες τους, τις δεξαμενές και τα ηλεκτρονικά τους συστήματα, τους κινητήρες και τα πηδάλια. Εκεί που θα διαφέρουν είναι στον τρόπο που οι επιβάτες θα επιβιβάζονται.
Έφτασες στο αεροδρόμιο, έδωσες τις αποσκευές σου, πέρασες τον έλεγχο, έφτασες στο σωστό gate και κάνεις το check in. Τέλος. Εκεί κάθεσαι στη θέση σου, όταν φτάσει και ο τελευταίος κλείνει η πόρτα, το αεροσκάφος έρχεται από κάτω και το “gate” που είναι στην πραγματικότητα η καμπίνα των επιβατών δένει επάνω στην άτρακτο. Το ταξίδι ξεκινάει και όλοι έχουν γλυτώσει πολύ χρόνο και ταλαιπωρία, αυξάνοντας τα κέρδη για την εταιρεία, μειώνοντας το κόστος για τους επιβάτες. Ούτε ουρές, ούτε σκάλες, ούτε μετακινήσεις. Το σχέδιο έτοιμο, το μόνο που μένει είναι να αποφασίσουν τα αεροδρόμια ότι θέλουν να απορροφήσουν το κόστος για τις τεράστιες αλλαγές που θα πρέπει να κάνουν.
