Klik Drive || Δοκιμάζουμε την σέξι Mercedes-Benz SLC 180 (photos)

Από την πρώτη SLK μέχρι την πιο πρόσφατη γενιά της, η οποία άλλαξε όνομα και πλέον ονομάζεται SLC, έχουν μεσολαβήσει αρκετά χρόνια, όμως η ιδέα της μεταλλικής ανοιγόμενης οροφής, η οποία μεταμορφώνει ένα κομψό coupe σε ένα ακόμη πιο ελκυστικό roadster, παραμένει εξίσου επίκαιρη όσο τότε. Στο πλαίσιο της γενικότερης αλλαγής της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Mercedes–Benz, δεν άλλαξε μόνο το όνομα του ιδιαίτερα δημοφιλούς μοντέλου, αλλά εφαρμόστηκε το απαραίτητο για την εποχή downsizing, με την προσθήκη ενός κινητήρα 1,6 λίτρων ως βασική επιλογή στη γκάμα της SLC. Την συγκεκριμένη έκδοση (SLC 180) είχαμε την ευκαιρία να την τεστάρουμε ενδελέχως και να επιβεβαιώσουμε το πόσο δημοφιλές παραμένει στη χώρα μας το διθέσιο μοντέλο της Mercedes–Benz.

Μπορεί το όνομα να άλλαξε, όμως ο χαρακτήρας παραμένει αναλλοίωτος κι έτσι σχεδιαστικά η SLC ξεχωρίζει για την επιθετική μάσκα, την χαμηλή και μυώδη σιλουέτα με το μακρύ καπό, τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, στοιχεία τα οποία συνδυαστικά δημιουργούν ένα ιδιαίτερα ελκυστικό αποτέλεσμα. Κατά τη διάρκεια της «συμβίωσης» με την SLC 180 βρίσκεσαι στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος 24 ώρες το 24ώρο, είτε επισκεφτείς την ενορία της γειτονιάς σου, είτε βρεθείς σε κάποιο νυχτερινό κέντρο διασκέδασης. Ναι τσεκάραμε αντιδράσεις σε αμφότερες τις περιπτώσεις και ήταν ακριβώς οι ίδιες. Το γερμανικό roadster προσ-ελκύει τα βλέμματα σαν μαγνήτης με την εμφάνιση του, ενώ την ίδια στιγμή τίποτα δεν προδίδει το downsizing που έχει λάβει χώρα.

Στο εσωτερικό της, η εικόνα είναι εξίσου θελκτική, με τον εντυπωσιακό πίνακα οργάνων και την έγχρωμη οθόνη των 7 ιντσών στο ταμπλό, η οποία αποτελεί μέρος του συστήματος infotainment που περιλαμβάνει με τη σειρά του δυνατότητες όπως μεταξύ άλλων ψυχαγωγία, πλοήγηση, συνδεσιμότητα, πληροφορίες για το αυτοκίνητο και DVD Player. Η εντός των τειχών ποιότητα παραμένει αδιαπραγμάτευτη, ενώ ο εξοπλισμός προσαρμόζεται ανάλογα με τα γούστα του υποψήφιου αγοραστή. Σε ότι αφορά στους χώρους της διθέσιας καμπίνας δεν είναι αμελητέοι, με την υποσημείωση ότι χρειάζονται κάποιες μικρές παραχωρήσεις κατά την είσοδο ατόμων με ύψος πάνω από 1,80 μ., καθώς τα καθίσματα βρίσκονται χαμηλά. Από την άλλη, ο χώρος αποσκευών των 335 λίτρων αποτελεί δυνατό χαρτί για ένα μοντέλο της κατηγορίας της SLC.

Η SLC 180 εφοδιάζεται με 1.600άρη turbo βενζινοκινητήρα απόδοσης 156 ίππων, συνδυάζοντας επιδόσεις με μία σχετική οικονομία καυσίμου, γεγονός το οποίο προφανώς ρυθμίζεται και από το πόσο «βαρύ» είναι το πόδι του εκάστοτε οδηγού. Σε κάθε περίπτωση, η SLC κινείται σβέλτα και «παιχνιδιάρικα» όπου χρειαστεί, πάντα με την απαραίτητη άνεση και ασφάλεια, ακόμη και όταν η οροφή είναι ανοιχτή. Όσο δε για την τιμή της, ανέρχεται στα 48.480 ευρώ για την εν λόγω έκδοση, κάτι το οποίο σημαίνει ότι πρέπει να ξεκινήσεις ήδη να αποταμιεύεις χρήματα για να μπορέσεις να την αποκτήσεις. Με λίγα λόγια, το roadster της Mercedes–Benz αποτελεί μια premium και ποιοτική επιλογή, σίγουρα όχι φθηνή, αλλά ακόμη και στην βασική της έκδοση θα προσφέρει στον οδηγό την απαιτούμενη ευχαρίστηση με κάθε τρόπο. Μην το σκέφτεσαι καν, if you can.