Klik Drive || Ταξιδεύουμε στα Καλάβρυτα με τις νέες BMW X3 και Σειρά 6 GT! (photos)

Κάθε ταξίδι έχει την δική του μαγεία, ακόμη κι αν δεν είναι η πρώτη φορά που επισκέπτεσαι τον τελικό προορισμό σου. Κάθε φορά θα εμφανίζεται κάτι καινούργιο, το οποίο είτε δεν πρόλαβες να επισκεφτείς την τελευταία φορά, είτε απλά δεν γνώριζες την ύπαρξη του. Από την άλλη, το θετικό με τις δημοσιογραφικές παρουσιάσεις είναι ότι πέρα από το μέρος, «εξερευνείς» και τα αυτοκίνητα με τα οποία ταξιδεύεις, καθώς είναι η πρώτη σου επαφή μαζί τους. Η χαρά της «γνωριμίας» γίνεται ακόμη μεγαλύτερη, όταν αυτά τα αυτοκίνητα φέρουν το σήμα της BMW. Το συγκεκριμένο «κομπλιμέντο» έχει ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα, όταν προέρχεται από άτομα τα οποία κατά το παρελθόν δεν ενθουσιάζονταν ιδιαίτερα από τα μοντέλα της βαυαρικής φίρμας, κυρίως στο σχεδιαστικό κομμάτι. Το παρόν και το μέλλον όμως, φέρουν τη σφραγίδα της BMW, η οποία έχει ξεφύγει αισθητά από τον premium ανταγωνισμό, προσφέροντας αυτοκίνητα τεχνολογικά προηγμένα, χωρίς να υστερούν σε οδηγική απόλαυση. Με αυτές τις σκέψεις ξεκινήσαμε για το ραντεβού στις εγκαταστάσεις της «BMW Hellas» στην Κηφισιά, λίγο πριν την αναχώρηση μας για τα Καλάβρυτα.

Στην παρέα μας πέρα από τον Μάνο και την Άρια, βρέθηκε η BMW X3 xDrive 3.0d των 265 ίππων. Για την ιστορία,  το διαχρονικό μοντέλο της βαυαρικής φίρμας βρίσκεται αισίως στην τρίτη γενιά του και είναι φανερό ότι έχει δεχτεί σαφείς επιρροές από την σχεδιαστική φιλοσοφία που υιοθετήθηκε τόσο στη νέα X5, όσο και στη νέα Χ1. Συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά της, η νέα X3 διαθέτει μεγαλύτερη μάσκα, φωτιστικά σώματα νέας σχεδίασης, φώτα ημέρας σε πολυγωνικό σχήμα (αντί στρογγυλού), ενώ και οι προβολείς ομίχλης είναι πλέον οριζόντιοι. Η μοντέρνα εμφάνιση της συνεχίζεται και στο πίσω μέρος, όπου οι ομοιότητες κυρίως με τη νέα X5 είναι πιο έντονες και αναβαθμίζουν αισθητά το τελικό αποτέλεσμα. Στο εσωτερικό της, η εικόνα είναι αυτή που περιμένει όποιος έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει ένα αυτοκίνητο όπως η X3. Κορυφαία ποιότητα υλικών τόσο στο ταμπλό όσο και κατά μήκος της καμπίνας, εξαιρετική εργονομία και πρακτικότητα χάρη στις αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα και φυσικά το αναβαθμισμένο σύστημα infotainment της BMW, το οποίο φροντίζει για την ψυχαγωγία και την πληροφόρηση των επιβαινόντων. Οι διαθέσιμοι χώροι φιλοξενούν με άνεση τόσο τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους, χάρη στα 550 λίτρα του αποθηκευτικού χώρου.

Η νέα BMW Χ3 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις μηχανικών συνόλων βενζίνης, απόδοσης από 184 έως 360 ίππους, καθώς και δύο diesel με απόδοση 190 και 265 ίππων. Σε όλες τις παραπάνω εκδοχές, τα μοτέρ του γερμανικού μοντέλου επιτυγχάνουν πολύ καλές τιμές σε επιδόσεις, τις οποίες συνδυάζουν και με σχετική οικονομία καυσίμου, ως επί το πλείστον. Στο δρόμο για τα Καλάβρυτα, το premium μεσαίο SUV της BMW διακρίθηκε για την ασφαλή και στιβαρή οδική συμπεριφορά του, ενώ την ίδια στιγμή οι επιβάτες απολαύσαμε τις δεδομένες ανέσεις της βαυαρικής φίρμας, κυρίως σε εθνικό οδικό δίκτυο, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι υστερεί σε πιο off road «μονοπάτια». Η ύπαρξη τετρακίνησης σε όλες τις εκδόσεις, σαφέστατα δυναμώνει τον SUV χαρακτήρα της X3, γεγονός το οποίο το διαπιστώσαμε και στην πράξη. Με λίγα λόγια, η τελευταία γενιά της BMW X3 επιβεβαιώνει τον αρχικό προσανατολισμό του μοντέλου, ήτοι τον συνδυασμό πολυτέλειας και κοινωνικού στάτους στα μεσαία SUV. Και για όσους είχαμε την τύχη να φιλοξενηθούμε και στα πίσω καθίσματα της για αρκετή ώρα, η εμπειρία ήταν απολαυστική… Όσο για τις τιμές της νέας X3 ξεκινούν από τα 58.130 ευρώ (xDrive 20i), ενώ η έκδοση xDrive 30d κοστίζει 72.980 ευρώ.

Φτάνοντας στα Καλάβρυτα, μας περίμενε ένα «ελαφρύ» γεύμα και αρκετός ελεύθερος χρόνος να ανακαλύψουμε την περιοχή οδηγώντας είτε τη X3 είτε την Σειρά 6 GT. Το γεύμα όμως ήταν τόσο «ελαφρύ», όπου με τα βίας καταφέραμε να επισκεφτούμε το κοντινό Χιονοδρομικό Κέντρο, για μια τελευταία βόλτα με τη νέα X3. Η αμέσως επόμενη δοκιμή την οποία ήμασταν σε θέση να φέρουμε εις πέρας, αφορούσε άλλο «άθλημα». Μετά από 12 χρόνια αποχής από την «ενεργό δράση», είχε φτάσει η στιγμή να ξαναπιάσουμε στέκα στα χέρια μας και να θυμηθούμε τα εφηβικά μας χρόνια, όπου μεταξύ άλλων το μπιλιάρδο κατείχε εξέχουσα θέση στα ενδιαφέροντα μας. Παρά την απραξία τόσων ετών, η τσόχα παρέμεινε ανέπαφη, για την ακρίβεια με το πέρασμα της ώρας ο ανταγωνισμός ανέβηκε κατακόρυφα με την συμμετοχή του Διευθυντή Εταιρικής Επικοινωνίας, κ. Κώστα Διαμαντή, καθώς και του Product Manager, κ. Νίκου Καψή, ενώ την παράσταση έκλεψε ο φωτογράφος κ. Γιώργος Καραγιωργάκης, ο οποίος πέτυχε ορισμένες νίκες κυριολεκτικά… από σπόντα! Να σημειωθεί, ότι στο μακράς διαρκείας τουρνουά που διεξήχθη μέχρι αργά το βράδυ στα ενδότερα του εντυπωσιακού Kalavrita Canyon Hotel & Spa, έλαβε χώρα και ένα απαραίτητο διάλειμμα για «ανεφοδιασμό» στην εξαιρετική ταβέρνα «Βαρβιτσιώτης».

Μετά από μια γεμάτη μέρα, το επόμενο πρωινό μας βρήκε ανανεωμένους και έτοιμους να γνωρίσουμε τη νέα Σειρά 6 Gran Turismo στην έκδοση 630i, επιστρέφοντας προς Αθήνα. Πρόκειται για ένα μοντέλο με ξεχωριστή σχεδίαση, όπως υποδηλώνει και το όνομα της (GT), το οποίο δεν περνάει απαρατήρητο και όχι μόνο μεγέθους (μήκος περίπου 5 μέτρα). Στο εσωτερικό της, κυριαρχεί η κορυφαία ποιότητα υλικών τόσο στο ταμπλό όσο και κατά μήκος της καμπίνας, η εξαιρετική εργονομία και άνεση, καθώς και το αναβαθμισμένο σύστημα infotainment της BMW (iDrive). Στο δρόμο, το γερμανικό μοντέλο κινείται με ασφάλεια ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, προσφέροντας φιλοξενία 5 αστέρων στους επιβάτες του. Παράλληλα, η 630i GT διέθετε και σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης, το οποίο αποδείχθηκε ιδιαίτερα αποτελεσματικό, όσες φορές το ενεργοποιήσαμε. Τι άλλο να ζητήσει κανείς από ένα αυτοκίνητο με τιμή εκκίνησης τα 88.570 ευρώ; Το ερώτημα θα απαντηθεί μετά την απαραίτητη και ενδελεχή δοκιμή της Σειρά 6 GT, όσο και της νέας X3… Με αυτές τις σκέψεις επιστρέψαμε στην Αθήνα, χορτασμένοι όχι μόνο από το εξαιρετικά ποιοτικό φαγητό της περιοχής, αλλά και από τις εμπειρίες μας με ακόμη δύο νέα μοντέλα της BMW. Εις το επανιδείν…

Φωτογραφίες: Γιώργος Καραγιωργάκης