18 μυστικά των αεροπορικών πτήσεων που δεν πρόκειται ποτέ να σας πούνε οι αεροσυνοδοί

18 μυστικά των αεροπορικών πτήσεων που δεν πρόκειται ποτέ να σας πούνε οι αεροσυνοδοί

Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών γνωρίζουν όλα όσα συμβαίνουν στο παρασκήνιο μιας πτήσης. Πράγματα που οι επιβάτες δεν έχουν ιδέα. Και για κάποια από αυτά, δεν ήθελαν να μάθουν ποτέ

Χιλιάδες εμπορικές πτήσεις μεταφέρουν επιβάτες σε όλο τον κόσμο κάθε μέρα. Και ενώ μια πτήση με εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα, φαίνεται σαν ένας επικίνδυνος τρόπος για να φτάσει κάποιος από το ένα μέρος στο άλλο, οι άνδρες και οι γυναίκες που εργάζονται στις εν λόγω πτήσεις είναι άρτια εκπαιδευμένοι για να χειριστούν οποιοδήποτε είδος έκτακτης ανάγκης.

Δες περισσότερα άρθρα μας στις αναζητήσεις
Πρόσθεσε το ΚΛΙΚ στη Google

Επομένως, είναι ασφαλές να πούμε ότι οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών γνωρίζουν όλα όσα συμβαίνουν στο παρασκήνιο … πράγματα που το κοινό δεν έχει ιδέα. Ευτυχώς, αυτοί οι πιλότοι και οι αεροσυνοδοί αποφάσισαν να αποκαλύψουν 20 συναρπαστικά μυστικά των πτήσεων!

Όποιος πετάει σε ένα αεροπλάνο, γνωρίζει τον κανόνα για τις «φορητές ηλεκτρονικές συσκευές», αλλά γνωρίζει το λόγο; Τα κινητά τηλέφωνα μπορούν να επηρεάσουν τις συχνότητες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίες μπορεί να είναι ένα ζήτημα κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης. Επίσης, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός μπορεί να γίνει επικίνδυνος για έκρηξη!

Οι αυτόματες αναβαθμίσεις σε υψηλότερη κατηγορία θέσης δεν συμβαίνουν πολύ συχνά. Ωστόσο, σύμφωνα με έναν υπάλληλο πτήσης, λίγο πολύ γίνονται κατά την κρίση του πληρώματος και μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους. Οι επιβάτες θα μπορούσαν να αναβαθμιστούν αν είναι ευγενικοί, (προφανώς) έγκυοι, όμορφοι ή ακόμα και φίλοι ενός μέλους του πληρώματος.

Το πιο ενοχλητικό αναψυκτικό για τις αεροσυνοδούς είναι η Diet Coke. Λόγω της ακραίας ποσότητας ανθρακικού και του υψομέτρου του αεροπλάνου, το υγρό χρειάζεται περίπου τρεις φορές παραπάνω χρόνο για να χυθεί στο κύπελλο. Αυτό αυξάνει σημαντικά τον χρόνο εξυπηρέτησης των συνοδών.

Η πρώτη προτεραιότητα για μια αεροσυνοδό είναι φυσικά τα επαγγελματικά της καθήκοντα. Ωστόσο, δεν υπάρχει κανένας κανόνας που να τις εμποδίζει να συναναστρέφονται με τους επιβάτες – και ενδεχομένως να συνάπτουν ακόμα και σχέση με κάποιον από αυτούς.

Τα ζευγάρια που αισθάνονται ιδιαίτερα παιχνιδιάρικα ίσως προσπαθήσουν να κλειδωθούν στο μπάνιο για λίγο χρόνο ιδιωτικότητας, αλλά εδώ είναι κάτι που πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν: τα μπάνια μπορούν να ξεκλειδωθούν από έξω! Πρόκειται για μια προφύλαξη έκτακτης ανάγκης.

Πόσο υγιεινό είναι το φαγητό που σερβίρουν οι αεροπορικές εταιρείες χιλιάδες χιλιόμετρα επάνω στον αέρα; Σε γενικές γραμμές, δεν είναι καθόλου υγιεινό. Μην περιμένετε ένα θρεπτικό γεύμα όταν πετάτε. Αντ `αυτού, προμηθευτείτε υγιεινά σνακ πριν από την απογείωση.

Υπάρχει ένας μύθος ότι οι επιβάτες πρέπει να βάλουν τα κεφάλια τους ανάμεσα στα πόδια τους κατά τη διάρκεια της πορείας συντριβής του αεροσκάφους για έναν ταχύτερο και ανώδυνο θάνατο. Ωστόσο, αυτή η θέση στην πραγματικότητα προορίζεται να προστατεύσει ζωτικά όργανα και να αυξήσει τις πιθανότητες επιβίωσης. Μεγάλη διαφορά!

Εάν κάθε άτομο σε μια πτήση κουβαλήσει μαζί του μια εξαιρετικά βαριά βαλίτσα, θα μπορούσε να προκαλέσει πτώση του αεροπλάνου; Καθόλου! Η αεροπορική βιομηχανία φορτώνει φορτία με σάκους άμμου για την κατανομή βάρους, προκειμένου να εξασφαλίσει μια ομαλή πορεία.

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, οι αεροσυνοδοί εκπαιδεύονται να ενεργούν ως πάροχοι πρώτων βοηθειών. Μπορούν να εκτελέσουν CPR ή τον ελιγμό Heimlich. Υπάρχουν κιτ πρώτων βοηθειών και σε όλα τα αεροσκάφη και σε δύσκολες περιπτώσεις ο πιλότος είναι σε θέση να προσγειωθεί στο πλησιέστερο αεροδρόμιο.

Εάν διψάσετε στη διάρκεια της πτήσης, μην πίνετε ποτέ το νερό από το νεροχύτη του μπάνιου. Επίσης, το νερό που χρησιμοποιούν οι αεροσυνοδοί για καφέ και τσάι μπορεί να μην είναι το καθαρότερο. Προκειμένου να είστε απόλυτα ασφαλείς, περιμένετε να περάσει μια αεροσυνοδός για να ζητήσετε εμφιαλωμένο νερό.

Για να μην χάσουν χρόνο μεταξύ ορισμένων πτήσεων, πολλά αεροσκάφη δεν προχωρούν σε ενδελεχή καθαρισμό πριν από την επόμενη ομάδα επιβατών. Θα πρέπει να φέρετε μαζί σας μερικά απολυμαντικά μαντηλάκια για να είστε ασφαλείς.

Οι αεροσυνοδοί και οι πιλότοι δεν τρώνε το ίδιο φαγητό με τους επιβάτες. Ο συλλογισμός πίσω από αυτό είναι να αποφευχθεί ενδεχόμενη δηλητηρίαση από τροφή. Σίγουρα δεν θέλετε οι άνθρωποι που ελέγχουν το αεροπλάνο, να αναγκάζονται να τρέχουν στην τουαλέτα κάθε λίγα λεπτά!

Η κατανάλωση ενός αλκοολούχου ποτού σε ένα αεροπλάνο είναι απολύτως νόμιμη. Τούτου λεχθέντος, αν το παρακάνετε και μια αεροσυνοδός διαπιστώσει ότι παραφέρεστε, όχι μόνο δεν θα σας δώσει άλλο ποτό, αλλά μπορεί επίσης να αντιμετωπίσετε ποινικές διώξεις.

Εάν έχετε ταξιδέψει ποτέ σε νυχτερινή πτήση, ίσως να έχετε παρατηρήσει ότι τα εσωτερικά φώτα χαμηλώνουν λίγο πριν την προσγείωση. Αυτό συμβαίνει  προκειμένου τα μάτια των επιβατών να μπορούν να προσαρμοστούν στο σκοτάδι σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και διακοπής του φωτισμού.

Ακόμη και αν και οι δύο κινητήρες χαλάσουν , τα αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί για να πετάξουν χωρίς κινητήρες περίπου δύο χιλιόμετρα για κάθε 1.000 πόδια αέρα και οι πιλότοι είναι ειδικά εκπαιδευμένοι για να προσγειώσουν ένα αεροσκάφος με ολίσθηση.

Οι μάσκες απορρόφησης οξυγόνου πάνω από κάθε κάθισμα διαθέτουν αέρα για περίπου 15 λεπτά, ενσωματωμένο σε αυτές. Αυτό μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά 15 λεπτά είναι αρκετός χρόνος για τον πιλότο να φτάσει σε υψόμετρο όπου η πίεση στην καμπίνα θα εξισωθεί και οι μάσκες δεν θα είναι πλέον απαραίτητες.

Σε περίπτωση συντριβής, γνωρίζετε ποια περιοχή του αεροπλάνου είναι η ασφαλέστερη για να καθίσει κανείς; Υπάρχουν πολλές μεταβλητές που εμπλέκονται σε αυτήν την απάντηση – συμπεριλαμβανομένων των ζωνών ασφαλείας και της εγγύτητας στις εξόδους – αλλά στατιστικά, το πίσω 1/3 του αεροπλάνου προσφέρει τις καλύτερες πιθανότητες για να επιβιώσει κανείς από μια συντριβή.

Σε όλη τη διάρκεια της πτήσης, μπορεί να ακούσετε πολλά ηλεκτρονικά μπιπ και χτυπήματα που προέρχονται από τον εξοπλισμό. Παρόλο που οι επιβάτες δεν το γνωρίζουν, πολλοί από αυτούς τους ήχους στην πραγματικότητα ενημερώνουν τις αεροσυνοδούς για διαφορετικά κομμάτια πληροφοριών καθ `όλη τη διάρκεια της πτήσης.

 

Σχετικά άρθρα