Tα 10 μεγαλύτερα αεροδρόμια του κόσμου ( σε επιβατική κίνηση )
Τα 10 μεγαλύτερα αεροδρόμια του κόσμου σύμφωνα με την ACI παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον δείχνοντας την τάση της οικονομικής ανάπτυξης και του διεθνόυς εμπορίου και τουρισμού.
H παρακάτω λίστα δείχνει τα 10 πρωτα σε επιβάτες αεροδρόμια για το 2014 καθώς και τη αύξηση που παρουσίασαν σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
1. Atlanta (96.2 million; up 1.9% from 2013)
2. Beijing Capital (86.1 million; up 2.9%)
3. London Heathrow (73.4 million; up 1.4%)
4. Tokyo Haneda (72.8 million; up 5.7%)
5. Los Angeles (70.7 million; up 6%)
6. Dubai International (70.5 million; up 6.1%)
7. Chicago O`Hare (70 million; 4.5%)
8. Paris Charles de Gaulle (63.8 million; up 2.8%)
9. Dallas/Fort Worth (63.6 million; up 5.1%)
10. Hong Kong (63.1 million; up 5.9%
Με βάση τα τα στοιχέια αυτα βλέπουμε ότι η αύξηση στα αεροδρόμια της Ασιάς και Μέσης Ανατολής είναι μεγαλύτερη και το Dubai είναι πλέον το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στο κόσμο με βάση τις διεθνείς πτήσεις του αφήνοντας στη δεύτερη θέση το Heathrow του Λονδινου. Βέβαια αν συγκρίνουμε την συνολική κίνηση των αεροδρομίων μιας πόλεις με βάση τα αεροδρόμια που την εξυπηρετούν, το Λονδίνο είναι η πόλη με τη μεγαλυτερη κίνηση φτάνοντας το εκπληκτικό νούμερο των 147.000.000 επιβατών από τα 5 αεροδρόμια που διαθέτει ( Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton, City , Southend ) με δεύτερη τη Νέα Υόρκη με 116.000.000 και 3 αεροδρομια ( J. F .K , La Guardia, Newark ) και τρίτο το Τόκυο με 109.000.000 επιβάτες και 2 βασικά αεροδρόμια ( Haneda, Narita ).
Παράγοντες που παίζουν σημαντικό ρόλο πλέον σε αυτά τα μεγέθη είναι η ύπαρξη μιας εταιρείας με μεγάλο δίκτυο όπως Dubai – Emirates, Hetthrow – British, οι δυνατότητες διαχείρησης όλο και περισσότερων πτήσεων με την ύπαρξη πολλών αεροδιδρόμων προσγείωσης – απογείωσης ( Chicago O Hare, Atlanta ) καθώς και το σημείο που βρίσκονται σε σχέση με τους κύριες ροές επιβατών στο πλανήτη ( Dubai – Istabull στο μέσο χοντρικά της διιαδρομής μεταξύ Ευρώπης και Ασιάς και Αυστραλίας ).
Η συνολική εικόνα της ανάπτυξης των αεροδρομίων και της αυξήσης τους πέραν των 10 πρώτων δείχνει μια μεγάλη αύξηση στα μεγέθη των αεροδρομίων στην Κίνα και γενικότερα στην Ασία κυρίως λόγω της ανάπτυξης των οικονομίων και της διεύρυνσης της εσωτερικής ζήτησης για επιχειρηματικά ταξίδια και τουρισμό μιας ανερχόμενης μεσαίας τάξης σε αντίθεση με ασθενική αύξηση στην Ευρώπη κυρίως λόγω της συνεχιζόμενης ανάπτυξης των εταιρείων low cost – Ryannair – Easyjet κλπ.
Πηγη CAPA
