Το ΟΚΟ είναι ο Clark Kent των ποδηλάτων

Εδώ και περίπου 20 χρόνια, η Biomega, από τους πιο διάσημους κατασκευαστές ποδηλάτων στην Δανία, προσπαθεί να εξάγει και στον υπόλοιπο κόσμο την αγάπη των Σκανδιναβών για το ποδήλατο. Και επειδή το να πείσεις κάποιον να απαρνηθεί την «άνεση» του αυτοκινήτου για τα οφέλη του ποδηλάτου δεν είναι και το πιο εύκολο πράγμα στον κόσμο, έχει αποφασίσει να μιμηθεί τις αυτοκινητοβιομηχανίες στη λάμψη τουλάχιστον. Η Biomega συνηθίζει να αναθέτει τη σύλληψη των νέων της μοντέλων σε διάσημους σχεδιαστές, όπως ο Karim Rashid και ο Marc Newson της Apple. Σχέδια που τραβάνε τα βλέμματα, σχεδιαστές που βρίσκονται συνεχώς στην επικαιρότητα και μια εταιρεία με συνέπεια, όραμα και ποιότητα στα προϊόντα της συνθέτουν το απόλυτο πακέτο για να αποκτήσουν τα ποδήλατα τους την αίγλη πολυτελών αυτοκινήτων.

Ο διάσημος αρχιτέκτονας Bjarke Ingels και ο σχεδιαστής βιομηχανικών προϊόντων Lars Holme Larsen είναι οι άνθρωποι που βρίσκονται πίσω από το νέο δημιούργημα της Biomega, το ηλεκτρικό ποδήλατο OKO. Με την πρώτη ματιά, τίποτα δεν μαρτυρά τις δυνατότητες του OKO. Αυτό που αντικρίζεις είναι ένα ποδήλατο πόλης που συνδυάζει τις κλασσικές γραμμές με ένα φουτουριστικό μινιμαλισμό. Ένα ποδήλατο με τα ελάχιστα δυνατά διαφορετικά κομμάτια, κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Αυτό όμως που έχει σημασία είναι αυτό που κρύβεται στο εσωτερικό του. Ψάχνοντας πολύ, κάπου θα διακρίνεις την «πόρτα» στο σκελετό που μέσα του υπάρχει ένα μοτέρ, μια μπαταρία και οι αντίστοιχες καλωδιώσεις που μπορούν να κινήσουν το OKO με ταχύτητες έως και 32 χ.α.ω. για αποστάσεις 60 χιλιομέτρων με κάθε φόρτιση.

Ο Clark Kent των ποδηλάτων δεν φοράει γυαλιά, ούτε χρειάζεται να πάει κάπου για να αλλάξει τα συμβατικά του ρούχα με τη στολή του υπερήρωα.  Το ΟΚΟ φοράει τα ίδια και είναι έτοιμο ανά πάσα στιγμή να σε βοηθήσει την ώρα που θα χρειαστείς αυτή την έξτρα δύναμη, ή κάθε ώρα επειδή βαριέσαι και λίγο το πετάλι. Είπαμε, δύσκολο να αποχωριστείς κάποιες ανέσεις.