Έρχεται το remake της θρυλικής BMW Isetta και έχει σκοπό να κατακτήσει την πόλη
Και το όνομα αυτής της διθέσιας «φούσκας» είναι Microlino
O Wim Ouboter, ένας Ελβετός επιχειρηματίας που ασχολείται με τις αστικές μεταφορές, έχει βάλει ως στόχο να αλλάξει την αυτοκίνηση στις πόλεις με μια ιδέα για ένα μικρό ηλεκτρικό όχημα με την ονομασία «Μicrolino».
Το concept βασίστηκε σε ένα θρυλικό αυτοκίνητο της BMW, την Isetta η οποία κυκλοφόρησε το 1955. Η ακριβής ιστορία της Isetta, βέβαια συνδέεται με την ιταλική βιομηχανία ΙSO του Renzo Rivolta ο οποίος συνέλαβε πρώτος την ιδέα ενός μίνι τρίτροχου αυτοκινήτου στις αρχές της δεκαετίας του ‘50. Έτσι, κατασκεύασε την ISO Isetta που παρουσιάστηκε το 1953 ως το πρώτο όχημα μαζικής κυκλοφορίας της ΙSO και μάλιστα από τότε είχε αποκτήσει το παρατσούκλι «φούσκα». Ωστόσο η εταιρεία δεν κατάφερε να το υποστηρίξει με αποτέλεσμα, μετά από περιπέτειες, να πουληθεί το concept στην BMW, η οποία παρουσίασε τη δική της εκδοχή το 1955. Κάτι παραπάνω από 60 χρόνια αργότερα, με την τάση των συμβατικών αυτοκινήτων πόλης να μεταφέρουν κατά μέσο όρο δύο άτομα, η ομάδα πίσω από το Microlino ήθελε να αναπτύξει ένα λειτουργικό ελαφρύ αυτοκίνητο. Και φυσικά και αυτό τρίτροχο.
Τα μικρο-οχήματα είναι από μόνα τους μια ειδική κατηγορία, αλλά με την κοινή χρήση αυτοκινήτων να έχει γίνει δημοφιλής στις πόλεις που πλήττονται από την κυκλοφοριακή συμφόρηση, το concept θα είναι προσιτό για όλους, είτε πρόκειται για ενοικίαση ή για αγορά.
Το όχημα είναι μόλις 2,4 μέτρα σε μήκος ενώ δύο «Μicrolinos» μπορούν να σταθμεύουν σε ένα ενιαίο συμβατικό χώρο στάθμευσης. Επίσης είναι εφοδιασμένο με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και ζυγίζει λιγότερο από 400 κιλά, κάνοντας την οδήγηση μέσα στην πόλη αρκετά οικονομική και αν μείνει εντός των ορίων της πόλης, δύσκολα θα βρει ανταγωνιστή στην οικονομία.
Το Microlino έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.